汽车零部件加工-苏州市相城区黄桥亚创精密-零部件加工

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    2020-8-30

杨经理
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镁合金零件加工路线为:  

       1.粗车外表面:先平端面,然后遵循由粗到精,从右到左(由近到远)的加工原则;加工时从右到左粗车各面,粗车时留精加工余量0.25mm。加工时用复合固定循环中的轴向粗车循环指令(g73)自动完成加工,以减少计算时间,方面编程。

       2.精车外表面:编程时用g70指令对应g73指令进行精车。

       3.槽加工:一刀完成

       4.螺纹加工:由于螺纹系易损面,汽车零部件加工,应后加工。编程时可用g92螺纹循环指令完成加工。

       5.然后用切断刀切断。





 精密零部件加工是一种主要选择反演夹具、转盘或者是其他机床对精密零部件进行加工的模式,其工作原理就是,将机床夹紧,电子零部件加工,经过多个位置反转,进行加工,一般将工件处于机床上的某一位置称之为工作站。简单来说,就是一种对工作站的工件进行加工的过程,为了能够降低由于夹紧所造成的失误以及浪费的时间,经常选择不同的转盘、旋转夹,从而使得工作的便利,能够对工件的不同位置进行处理。



    在精密零部件加工过程中,一般选择的机床有精密铣床、精密研磨机、超精密磨加工机以及其他机床,所加工的精密零部件可以是动、静压i轴承、滚珠,零部件加工,也可以是弹性导轨、滚柱预压含油轴承和导轨等。精密零部件加工的控制系统主要是选择直流伺服电机,从而使得工作效率得到有效的提升。







超精密零件加工精度以纳米,甚至后面以原子单位(原子晶格距离为0.1~0.2纳米)为目标时,超精密零件切削加工方法已不能适应,---借助特种精密零件加工的方法,即应用化学能、电化学能、热能或电能等,使这些能量---原子间的联合能,从而去除工件外表的部分原子间的附着、联合或晶格变形,以达到超精密加工的目的。属于这类加工的有机械化学抛光、离子溅射和离子注入、电子束曝射、激光束加工、金属蒸镀和分子束外延等。






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