




镁合金零件加工路线为:
1.粗车外表面:先平端面,然后遵循由粗到精,从右到左(由近到远)的加工原则;加工时从右到左粗车各面,粗车时留精加工余量0.25mm。加工时用复合固定循环中的轴向粗车循环指令(g73)自动完成加工,以减少计算时间,方面编程。
2.精车外表面:编程时用g70指令对应g73指令进行精车。
3.槽加工:一刀完成
4.螺纹加工:由于螺纹系易损面,应后加工。编程时可用g92螺纹循环指令完成加工。
5.然后用切断刀切断。
解决零件加工中所出现的难题你知道吗?
在我们使用零件加工的时候不可否认它会有一些问题出现,但是我们应该怎样来解决零件加工中所出现的难题呢?苏州零件加工厂告诉你。
一般来说在钣金加工中它的机柜常常会有粉尘和划伤以及色差,这些问题都是现在钣金加工中会出现的问题。而在零件加工中它
零件加工辅助基准的应用:
工件定位时,为了---加工表面的位置精度,机械零部件加工企业,大多优先选择设计基准或装配基准作为主要定位基准,这些基准一般为零件上的主要表面。但有些零件在加工中,为 装夹方便或易于实现基准统一,人为地制造一种定位基准。如毛坯上的工艺凸台和轴类零件加工时的中心孔。这些表面不是零件上的工作表面,只是为满足工艺需要 而在工件上专门设计的定位基准称为辅助基准。此外某些零件上的次要表面(非配合表面),因工艺上宜作定位基准而提高其加工精度和表面以便定位时使用。这种表面也称为辅助基准。例如,丝杠的外 圆表面,从螺纹副的传动来看,它是非配合的次要表面,但在丝杠螺纹的加工中,外圆表面往往作为定位基准,它的圆度和圆柱度直接影响到螺纹的加工精度,所以 要提高外圆的加工精度,并降低其表面粗糙度值。
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